看来只有解开氢气球,下降飞艇的高度才行。不过这样一来就等于是孤注一掷,一旦补充氢气不成功,飞艇就要废在这里。肖逸风不敢贸然行动,他重新飞到了飞艇气囊上,仔细的寻找起气囊的充气口来。这高档的航模果然做工精细,他找了半天,才在飞艇的尾部,方向控制舵的上面找到了设计巧妙的隐蔽充气口。这种锁扣式的塑料充气口,在重力导轨球的帮助下,肖逸风没有废太大的劲就打开了。
令他意外惊喜的是,这艘大型航模飞艇为了方便充气,它的充气口居然设计成可以从飞艇气囊里抽取出来的细长管状,而且充气接头是那种弹性十足的软塑料宽口接头。肖逸风连拖带拽,居然抽出了半米长的一截。事情的进展出乎意料的顺利,肖逸风飞到下面的充气软管处目测了下,飞艇的充气接口足够包裹住这根黑色软管。旁边地面上就有大量的余料细铁丝,可以用它来扎捆对接口。虽然充气时会有大量的氢气漏掉,但这并不是他要考虑的事情,他犯不着为赵厂长的小舅子考虑节约和成本问题。
一切考虑妥当,肖逸风到飞艇上通知大家做好降落的准备后,便开始解开扎在飞艇上的氢气球。随着氢气球的减少,飞艇也开始缓缓下降。等到这艘近一米长的庞然大物降落在半米长的充气机旁边时,看起来巨大的充气机顿时变成了小弟弟辈。肖逸风一不做二不休,干脆将所有的氢气球解开。这艘“兴登堡号”终于露出了它那凶悍大气的巨无霸本色。
拖着飞艇的充气软管接到充气机的软管上,用一小截细铁丝马马乎乎的扎捆好后,肖逸风便飞到了充气机的控制面板上。在触碰式的开关上又蹦又跳,忙乎了大半天,最后还是借助重力导轨球来了个自由落体运动,才算是把开关给撞开了。撞的生疼的屁股一震,脚下的充气机就运行了起来,对接口那里顿时传来嗤嗤的漏气声。
这大型广告气球用的充气机的功率真不是盖的,十多秒钟不到,飞艇眼看着就离地飞起来了,气囊的充气软管也自动缩回气囊内,只留下扎捆住的充气接头连在外面,把充气机的软管扯的笔直。肖逸风没有料到居然充的这么快,赶紧又来了一次自由落体把开关关上。看着扯在一起的充气接口处,他傻眼了,这氢气球的浮力跟飞艇本身气囊的浮力相比,简直就是儿孙巫见祖宗巫。差的太远。这下还要去找压舱的东西才行了。
肖逸风四下瞧了瞧,眼睛落到了充气机旁边角落里的一扎扎细铁丝捆上。这东西既能压舱,运回基地还能当成原材料,是当下最好的选择。他在周围地面上找了十来根比较长点的细绳子,每根绳子都绑好一捆细铁丝后,在飞艇乘员舱的窗架上分左右两边并排系好。现在无法估计飞艇具体的浮力大小,他都是打的活结,以便随时调整。飞艇上安排了十来个机灵点的幸存者,分别负责自己分配到的绳结。
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